- II. Elektrikli Araçların Yararları
- Daha düşük işletme maliyetleri
- Azaltılmış emisyonlar
- Geliştirilmiş performans
- Daha çok kolaylık
- Daha sessiz emek verme
- III. Elektrikli Araçların Dezavantajları
- IV. Elektrikli Araçların Maliyeti
- V. Elektrikli Araçlar İçin Şarj Altyapısı
- VI. Elektrikli Araçların Menzili
- VII. Elektrikli Araçların Performansı
- Elektrikli Araçların Çevresel Tesirleri
Elektrikli Araçlara
II. Elektrikli Araçların Yararları
III. Elektrikli Araçların Dezavantajları
IV. Elektrikli Araçların Maliyeti
V. Elektrikli Araçlar İçin Şarj Altyapısı
VI. Elektrikli Araçların Menzili
VII. Elektrikli Araçların Performansı
VIII. Elektrikli Araçların Çevresel Tesirleri
IX. Elektrikli Araçlara Yönelik Devlet Teşvikleri
Elektrikli Araçlar Ile alakalı Sıkça Sorulan Sorular
klasik elektrikli otomobiller
elektrikli çalgı geçmişi
eski elektrikli araçlar
elektrikli otomobil restorasyonu
elektrikli otomobil müzesi
“Elektrikli Klasikler: Eski Elektrikli Araçları Canlandırmak ve Kutlamak” anahtar kelimesinin arama amacı eski elektrikli araçlar ile alakalı daha çok data edinmektir. Bu anahtar kelimeyi arayan kişiler muhtemelen elektrikli araçların zamanı, mevcud değişik eski elektrikli çalgı türleri ve eski bir elektrikli aracın iyi mi restore edileceği yahut bakımı yapılacağı ile alakalı data edinmekle ilgileniyorlardır. Ek olarak eski bir elektrikli aracı nereden satın alabileceklerini yahut elektrikli çalgı teknolojisinin mevcut durumu ile alakalı daha çok data edinmekle de ilgileniyor olabilirler.
| Antet | Özellikler |
|---|---|
| Klasik Elektrikli Otomobiller |
|
| Elektrikli Çalgı Zamanı |
|
| Klasik Elektrikli Araçlar |
|
| Elektrikli Otomobil Restorasyonu |
|
| Elektrikli Otomobil Müzesi |
|
II. Elektrikli Araçların Yararları
Elektrikli araçlar, geleneksel benzinli araçlara kıyasla bir takım avantaj sunar, bunlar içinde şunlar yer alır:
- Daha düşük işletme maliyetleri
- Azaltılmış emisyonlar
- Geliştirilmiş performans
- Daha çok kolaylık
- Daha sessiz emek verme
Gelin bu faydaların her birine daha yakından bakalım.
Daha düşük işletme maliyetleri
Elektrikli araçlar, benzinle çalışan araçlardan oldukca daha ucuza çalıştırılır. Bunun sebebi, elektriğin benzinden oldukca daha ucuz bir yakıt olması ve elektrikli araçların benzinle çalışan araçlardan daha bereketli olmasıdır. Amerika Enerji Bakanlığı’na gore, yaklaşık bir elektrikli aracın şarj edilmesi yılda ortalama 450 dolara mal olurken, yaklaşık bir benzinle çalışan aracın benzinle doldurulması yılda ortalama 1.200 dolara mal olur.
Azaltılmış emisyonlar
Elektrikli araçlar sıfır emisyon üretir, bu da onları benzinle çalışan araçlardan oldukca daha etraf dostu bir seçenek haline getirir. Benzinle çalışan araçlar, hava kirliliğine ve iklim değişikliğine katkıda bulunabilen karbondioksit, nitrojen oksitler ve partikül madde benzer biçimde zararı olan kirleticiler yayar. Elektrikli araçlar bu kirleticileri yaymaz, bu da onları etraf için daha pak bir seçenek haline getirir.
Geliştirilmiş performans
Elektrikli araçlar, benzinle çalışan araçlara gore daha iyi performans sunar. Bunun sebebi, elektrik motorlarının anında tork üretmesidir, bu da elektrikli araçlara benzinle çalışan araçlardan daha süratli bir ivme kazandırır. Elektrikli araçlar ek olarak benzinle çalışan araçlardan daha yüksek bir azami hıza haizdir.
Daha çok kolaylık
Elektrikli araçlar, benzinle çalışan araçlardan daha rahat edinilebilir. Bunun sebebi, elektrikli araçların evde prize takılabilmesidir, doğrusu benzin istasyonu bulma hikayesinde endişelenmenize gerek kalmaz. Elektrikli araçlar ek olarak benzinle çalışan araçlardan daha uzun menzile haizdir, bu sayede benzin almak için durmanıza ihtiyaç duymadan daha uzağa gidebilirsiniz.
Daha sessiz emek verme
Elektrikli araçlar benzinli araçlardan oldukca daha sessizdir. Bunun sebebi elektrik motorlarının benzinli motorlardan oldukca daha sessiz olmasıdır. Elektrikli araçlar ek olarak daha azca gürültü ürettikleri için sürüşü daha konforludur.
III. Elektrikli Araçların Dezavantajları
Elektrikli araçların birçok faydasına karşın birtakım dezavantajları da vardır. Bunlar şunlardır:
- Elektrikli bir aracın ilk yatırım maliyeti çoğu zaman benzinle çalışan bir aracın ilk yatırım maliyetinden daha yüksektir.
- Elektrikli araçların menzili benzinli araçlara gore daha kısadır.
- Elektrikli araçların yakıt ikmali, benzinli araçlara gore daha uzun sürüyor.
- Elektrikli araçlar için şarj altyapısı fuel oil istasyonu altyapısı kadar yaygın değil.
Sadece, elektrikli çalgı teknolojisi gelişmeye devam ettikçe bu dezavantajlar daha azca problem haline geliyor. Elektrikli araçların ön maliyeti azalıyor, elektrikli araçların menzili artıyor ve elektrikli araçlar için şarj altyapısı genişliyor. Netice olarak, elektrikli araçlar tüketiciler için daha uygulanabilir bir seçenek haline geliyor.
Yukarıda listelenen dezavantajlara ayrıca, elektrikli araçların dikkate katılması ihtiyaç duyulan başka potansiyel dezavantajları da vardır. Bunlar şunları ihtiva eder:
- Elektrikli araçlar soğuk havalarda daha azca bereketli olabiliyor.
- Elektrikli araçlar, benzinle çalışan araçlara gore kazalarda daha azca güvenilir olabilir.
- Elektrikli araçların onarımı, benzinli araçlara gore daha zor olabilir.
Genel hatlarıyla, elektrikli araçların bir takım pozitif yanları ve dezavantajı vardır. Elektrikli bir aracın sizin için doğru olup olmadığına karar vermeden ilkin bu faktörleri dikkatlice tartmak önemlidir.
IV. Elektrikli Araçların Maliyeti
Elektrikli bir aracın maliyeti, markaya, modele ve donanım seviyesine bağlı olarak mühim seviyede değişebilir. Sadece, elektrikli araçlar çoğu zaman benzinle çalışan araçlardan daha pahalıdır. ABD Birleşik Devletleri’nde bir elektrikli aracın yaklaşık maliyeti ortalama 55.000 dolar iken, benzinle çalışan bir aracın yaklaşık maliyeti ortalama 35.000 dolardır.
Elektrikli araçların daha yüksek maliyetine katkıda bulunan bir takım unsur vardır, bunlar içinde elektrikli aracın en pahalı bileşenlerinden kabul edilen pil takımının maliyeti de vardır. Sadece elektrikli araçların maliyeti hızla düşmektedir ve elektrikli bir aracın fiyatının nihayetinde benzinle çalışan bir aracın fiyatına eşdeğer olması beklenmektedir.
Elektrikli bir aracın maliyetini telafi etmeye destek olabilecek bir takım hükümet teşviki mevcuttur. Bu teşvikler içinde federal vergi kredileri, eyalet ve yöresel indirimler ve amme hizmeti firması teşvikleri bulunur. Bu teşvikler, elektrikli bir çalgı satın alırken binlerce dolar tutum etmenizi sağlayabilir.
Elektrikli bir aracın toplam haiz olma maliyeti çoğu zaman benzinle çalışan bir aracın toplam haiz olma maliyetinden daha düşüktür. Bunun sebebi, elektrikli araçların daha yakıt tasarruflu olması ve benzinle çalışan araçlara gore daha azca bakım gerektirmesidir.
V. Elektrikli Araçlar İçin Şarj Altyapısı
Elektrikli araçlar için şarj altyapısı hala gelişiminin erken aşamalarındadır, sadece hızla büyümektedir. Her biri kendi avantajları ve dezavantajları olan oldukca sayıda değişik elektrikli çalgı şarj aleti türü mevcuttur.
En yaygın elektrikli çalgı şarj aleti türü Düzen 2 şarj cihazıdır. Düzen 2 şarj cihazları 240 volta kadar güç sağlayabilir ve bir elektrikli aracı ortalama 4-8 saatte tamamen şarj edebilir. Düzen 2 şarj cihazları çoğu zaman evlere ve işyerlerine kurulur.
Elektrikli çalgı şarj cihazlarının bir öteki türü de Düzen 3 şarj cihazıdır. Düzen 3 şarj cihazları 480 volta kadar güç sağlayabilir ve bir elektrikli aracı ortalama 30 dakikada tamamen şarj edebilir. Düzen 3 şarj cihazları çoğu zaman halka aleni şarj istasyonlarına kurulur.
Elektrikli araçlar için muhtelif değişik kablosuz şarj teknolojileri de mevcuttur. Kablosuz şarj, elektrikli araçların prize takılmadan şarj edilmesini sağlar. Kablosuz şarj hala geliştirmenin erken aşamalarındadır, sadece elektrikli araçların şarj edilmesini daha kolay hale getirme potansiyeline haizdir.
Elektrikli araçlar için şarj altyapısı, elektrikli araçların yaygın olarak benimsenmesi için eğer olmazsa olmazdır. Yollardaki elektrikli çalgı sayısı arttıkça, sağlam bir şarj altyapısına olan gerekseme da artacaktır.
VI. Elektrikli Araçların Menzili
Elektrikli bir aracın menzili, tek bir şarjla gidebileceği mesafedir. Elektrikli bir aracın menzili, pil boyutu, aracın ağırlığı, sürüş koşulları ve iklim benzer biçimde muhtelif faktörlere bağlıdır.
Elektrikli bir aracın yaklaşık menzili ortalama 250 mildir, sadece birtakım modeller tek bir şarjla 400 mile kadar yol kat edebilir. Elektrikli bir aracın menzili, frenleme esnasında kaybolacak enerjiyi ele geçiren ve bunu pili yine şarj etmek için kullanan rejeneratif frenleme kullanılarak uzatılabilir.
Daha uzun menzilli elektrikli araçlar, daha kısa menzilli olanlardan daha pahalıdır. Sadece, bir elektrikli aracın maliyeti, benzin satın almak zorunda kalmamanın sağlamış olduğu tasarruflarla telafi edilebilir.
Elektrikli bir aracın menzili, potansiyel alıcılar için mühim bir husustur. Sadece, elektrikli bir aracın menzilinin devamlı olarak iyileştiğini belirtmek önemlidir. Pil teknolojisi geliştikçe, elektrikli araçlar tek bir şarjla daha uzağa gidebilecektir.
VII. Elektrikli Araçların Performansı
Elektrikli araçlar, geleneksel benzinle çalışan araçlara kıyasla bir takım performans pozitif yanları sunar. Bu avantajlar şunlardır:
- Anında tork: Elektrik motorları anında en çok tork üretir, bu da elektrikli araçlara muhteşem bir ivme kazandırır.
- Muntazam güç dağıtımı: Elektrik motorları, benzinli motorlarda yaygın olan ani güç artışları ve düşüşleri olmadan muntazam bir halde güç üretir.
- Daha yüksek bereketlilik: Elektrikli motorlar benzinli motorlardan daha verimlidir, bu da elektrikli araçların bir galon elektrikle, benzinli araçların bir galon benzinle gidebileceğinden daha uzağa gidebileceği demektir.
- Sessiz emek verme: Elektrikli motorlar benzinli motorlara gore oldukca daha sessizdir, bu da elektrikli araçların sürüşünü daha konforlu hale getirir.
Sadece elektrikli araçların geleneksel benzinli araçlara kıyasla birtakım performans dezavantajları da vardır. Bu dezavantajlar şunlardır:
- Daha kısa menzil: Elektrikli araçlar, benzinle çalışan araçlara gore tek bir şarjla daha kısa menzile haizdir.
- Daha uzun şarj süreleri: Elektrikli araçların şarj edilmesi benzinli araçlara gore daha uzun devam eder.
- Daha yüksek maliyet: Elektrikli araçlar benzinle çalışan araçlara gore daha pahalıdır.
Genel hatlarıyla, elektrikli araçlar geleneksel benzinle çalışan araçlara kıyasla bir takım performans pozitif yanları sunar. Sadece, birtakım performans dezavantajları da vardır. Netice olarak, bir elektrikli aracın sizin için doğru olup olmadığını belirlemenin en iyi yolu, birini kontrol sürüşüne çıkarmak ve onu benzinle çalışan bir araçla karşılaştırmaktır.
Elektrikli Araçların Çevresel Tesirleri
Elektrikli araçların benzinle çalışan araçlara gore oldukca daha düşük bir çevresel tesiri vardır. Bunun sebebi, elektrikli araçların çalışırken herhangi bir emisyon üretmemesi, benzinle çalışan araçların ise karbondioksit, nitrojen oksit ve partikül madde benzer biçimde zararı olan kirleticiler yaymasıdır. Elektrikli araçların karbon ayak izi de benzinle çalışan araçlara gore daha düşüktür, bundan dolayı bu tarz şeyleri çalıştırmak için kullanılan elektrik çoğu zaman güneş ve rüzgar enerjisi benzer biçimde yenilenebilir kaynaklardan üretilir.
Elektrikli araçların çevresel tesiri, üretim süreçlerine ulaşınca benzinle çalışan araçlardan daha düşüktür. Elektrikli araçlar, benzinle çalışan araçlara gore daha azca hammadde gerektirir ve ek olarak üretim süreçleri esnasında daha azca atık üretirler.
Genel hatlarıyla, elektrikli araçların benzinle çalışan araçlara gore oldukca daha düşük bir çevresel tesiri vardır. Bu onları ulaşım için daha sürdürülebilir bir seçenek haline getirir ve hava kirliliğini ve iklim değişikliğini azaltmaya destek olabilirler.
Dünya çapındaki hükümetler, insanları elektrikli çalgı satın almaya teşvik etmek için muhtelif teşvikler sunuyor. Bu teşvikler içinde vergi indirimleri, geri ödemeler ve HOV şeritlerine erişim yer alabilir.
Elektrikli araçlara yönelik en yaygın devlet teşviklerinden bazıları şunlardır:
- Vergi indirimleri: Birçok hükümet elektrikli çalgı alan kişi kişilere vergi indirimleri sunar. Bu vergi indirimleri mühim olabilir ve size bir elektrikli aracın satın alma fiyatından binlerce dolar tutum sağlayabilir.
- İndirimler: Birtakım hükümetler elektrikli çalgı alan kişi kişilere indirimler sunar. Bu indirimler birkaç yüz dolardan birkaç bin dolara kadar değişebilir.
- HOV şeritlerine erişim: Birtakım hükümetler, yolcu taşımasalar bile elektrikli araçların HOV şeritlerini kullanmasına izin verir. Bu, bilhassa yoğun saatlerde işe gidiş gelişinizde size süre kazandırabilir.
Elektrikli araçlar için devlet teşvikleri, elektrikli çalgı satın alımında para tasarrufu yapmanın mükemmel bir yolu olabilir. Ek olarak, elektrikli araçları kısıtlı bütçesi olan kişiler için daha müsait fiyatlı hale getirebilirler.
Elektrikli bir çalgı satın almayı düşünüyorsanız, hangi teşviklerin mevcut bulunduğunu görmek için yöresel yönetiminize danıştığınızdan güvenilir olun. Bu teşvikler paradan tutum etmenize ve elektrikli bir araca geçişi daha müsait fiyatlı hale getirmenize destek olabilir.
S: Elektrikli araçların değişik türleri nedir?
A: Üç ana elektrikli çalgı türü vardır: akülü elektrikli araçlar (BEV’ler), fişli hibrit elektrikli araçlar (PHEV’ler) ve hibrit elektrikli araçlar (HEV’ler). BEV’ler, bir akü paketinden güç alan bir elektrik motoruyla çalıştırılır. PHEV’ler bir benzinli motora ve bir akü paketine haizdir ve elektrik modunda yahut benzin modunda sürülebilir. HEV’ler bir benzinli motora ve minik bir elektrik motoruna haizdir ve düşük hızlarda hızlanırken yahut seyir halindeyken elektrik motorunu benzinli motora destek olmak için kullanır.
S: Elektrikli çalgı sahibi olmanın yararları nedir?
A: Elektrikli bir araca haiz olmanın birçok faydası vardır, bunlardan bazıları şunlardır:
- Daha düşük işletme maliyetleri
- Emisyon yok
- Geliştirilmiş performans
- Daha çok kolaylık
- Devlet teşvikleri
S: Elektrikli çalgı sahibi olmanın dezavantajları nedir?
A: Elektrikli çalgı sahibi olmanın birkaç dezavantajı vardır, bunlar şunlardır:
- Daha yüksek satın alma fiyatı
- Sınırı olan aralık
- Şarj altyapısının eksikliği
0 Yorum